Bienvenue à tous !
Ce blog a pour but lister les multiples évolutions des différents composants au cours de la période d'avant-guerre de production de la mythique Citroën Traction Avant. La vocation de ce blog est d'être le plus complet et factuel possible à l'aide de l'analyse de documents publiés par Citroën à cette période, de photos d'époque ainsi que des véhicules survivants et préservés.
Certains éléments étant peu ou mal documentés, des hypothèses peuvent être émises. Votre collaboration est donc nécessaire et fortement sollicité afin d'affiner certains sujets par vos connaissances personnelles.
Les différents articles seront partagés sur plusieurs réseaux (Facebook, Forum GMT, etc.) dans des sujets dédiées afin de recueillir vos avis et je l'espère vos informations complémentaires afin d'étoffer encore d'avantages ce blog.
Si vous souhaitez participer et partager n'hésitez pas, contactez moi via cette adresse email : contact.evolutiontraction@gmail.com
Pourquoi ce blog ?
J'ai choisi ce type de média pour son côté "vivant" et non figé, contrairement à un support physique les informations qui y sont contenues sont peuvent être modifiée et actualisée en fonction de l'évolution de la connaissance et des découvertes récentes.
Autre point, cela permet également de partager largement et gratuitement les connaissances actuels sur ce modèle qui nous est cher, ce média est accessible partout et à tout moment.
Dernières Mise à Jour
- 16/12/2024 : Les Carburateurs
- 25/11/2024 : Les Tableaux Lumineux (ou Bloc Compteur)
- 25/11/2024 : Les Ailes Avant
- 18/11/2024 : Les Ailes Arrière
- 04/11/2024 : Les Feux de Position
- 29/10/2024 : Les Tubulures d'Admission
- 28/10/2024 : Les Tubulures d'Echappement
Derniers Articles
Légende
Les informations en orange sont des informations à valider ou à affiner.
Les informations en rouge sont des informations à trouver.